Ẩn

Ngoại thất

Sự khác biệt về thiết kế và tính năng giữa GLC 300 4MATIC ở 2 bản CKD và CBU là không đáng kể. Ở ngoại thất, phiên bản CKD vừa ra mắt vẫn sử dụng gói ngoại thất AMG line, đi cùng mâm xe AMG 19 inch 5 chấu kép thay vì loại đa chấu 20 inch. 

Nâng cấp dễ nhận ra ở ngoại thất GLC mới chính là hệ thống đèn chiếu sáng. GLC 300 4MATIC được trang bị công nghệ đèn thông minh MULTIBEAM với tầm chiếu sáng xa kỷ lục. 2 thấu kính LED được bọc trong các tinh thể với đồ họa viền xanh như pha lê. Mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết.

GLC 300 4MATIC nâng cấp sở hữu ngoại thất AMG Line, giúp khắc họa hình ảnh nam tính và giàu sức mạnh. Cản trước với hốc gió lớn, lưới tản nhiệt kim cương và logo ‘Ngôi sao 3 cánh’ hiệu ứng 3D mang đến diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản trước nâng cấp.

Mercedes-Benz GLC 200 2020 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.670 x 1.900 x 1.650 (mm) và chiều dài cơ sở 2.873 (mm) nhỉnh hơn về chiều cao so với thế hệ trước trong khi chiều rộng và cao giảm đi khoảng 10mm.  Xe có 3 tùy chọn màu ngoại thất là Trắng Polar, Đen Obsidian và Đỏ Hyacinth.

Phần thân xe cũng đẹp mắt không kém với những đường gân nổi và toàn bộ khung cửa sổ đều được trang bị viền mạ chrome cùng bậc lên xuống được sơn bạc. Cụm đuôi xe ấn tượng với dạng đèn LED nổi bật mang thiết kế 2 khoang cùng những đèn nhỏ hơn bên trong. 

Mâm xe là loại AMG thể thao, kích thước lên đến 19 inch, thiết kế 5 chấu kép nhỏ hơn 1 inch so với bản nhập khẩu nhưng hứa hẹn mang đến sự êm ái bởi lốp dày hơn cũng như sự phù hợp cho đường sá tại Việt Nam.

Nội thất 

Ở trong khoang nội thất, phiên bản CKD sẽ được trang bị gói nội thất Exclusive, qua đó khách hàng có thể lựa chọn 2 màu nội thất yêu thích là đen và vàng silk. Màn hình giải trí kỹ thuật số được nâng cấp lên loại 10,25 inch kích thước lớn, giúp tối ưu trải nghiệm của giao diện MBUX.

Trên GLC 300 4MATIC, sự kết hợp của bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm mang đến trải nghiệm sắc nét, hiện đại cho hành khách. Thiết kế này giúp bảng điều khiển trung tâm tinh gọn và mở rộng tầm nhìn.

Bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”. Người lái còn có thể cá nhân hóa thông tin hiển thị trên với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force. Điều khiển touchpad ở bệ trung tâm nay đã phẳng hơn, ghi nhận thông tin nhạy hơn và mang đến hiệu ứng chạm rất sinh động. Các chi tiết nội thất được ốp gỗ Anthracite open-pore oak màu xám

GLC đi tiên phong trong phân khúc để mang đến những trải nghiệm cá nhân hóa đến từng giác quan. Hành khách có thể lựa chọn 64 màu sắc đèn viền nội thất tùy theo sở thích và tâm trạng. Đặc biệt, xe còn được trang bị cửa sổ trời siêu rộng cho cả hàng ghế trước và sau. Các hàng ghế được bọc da Artico. 

Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt sẽ làm hài lòng ngay cả những tín đồ audiophile khó tính. Xe còn được trang bị Camera 360 độ giúp người lái quan sát dễ dàng với góc nhìn toàn cảnh.

Bên cạnh đó, cụm vô-lăng mang thiết kế 3 chấu thể thao cũng được trang bị đầy đủ các nút bấm điều khiển ở hai bên. Không kém phần quan trọng là cặp lẫy số để sang số trực tiếp trên vô-lăng mang đến sự tiện dụng khi đi đèo dốc cũng như cảm giác lái thể thao

Vận hành

GLC 300 sở hữu “linh hồn” là khối động cơ xăng M264 2.0L 4 xy lanh tăng áp mới có khả năng sản sinh công suất 258 mã lực tại 6.100 vòng/phút cùng mômen xoắn cực đại 370Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic trứ danh của Mercedes kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic. Nhờ vậy, GLC 300 có thể tăng tốc 0--100 km/h với thời gian đáng nể là 6.2 giây. 

GLC 300 4MATIC mới sẽ được trang bị hệ thống treo DYNAMIC BODY CONTROL với 3 chế độ và khả năng thích ứng liên tục với điều kiện vận hành, độc lập ở từng bánh xe. Ở chế độ “Sport” và “Sport+”, hệ thống treo được tinh chỉnh cứng vững hơn.

 Ở chế độ “Comfort”, hệ thống treo sẽ được mang đến sự êm ái cho mọi hành khách, giảm thiểu tiếng ồn từ lốp và mặt đường. Hệ thống treo DYNAMIC BODY CONTROL được kết nối với hệ thống lái Sports Direct-Steer với tỷ số truyền biến thiên dựa trên góc đánh lái và tốc độ, giúp tạo ra những phản hồi nhạy bén và chân thật cho người lái.

Đánh giá chung

Có thể thấy, Mercedes-Benz GLC 300 là lựa chọn khá tốt trong phân khúc dành cho những ai đòi hỏi một chiếc xe CUV 5 chỗ có thể đi được đa hình với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Bên cạnh đó, GLC cũng sở hữu động cơ mạnh mẽ 258 mã lực để mang đến cảm giác lái thích thú với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,2 giây.